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你的工廠(chǎng)在進(jìn)行智能工廠(chǎng)建設時(shí)，是否有遇到過(guò)這樣的問(wèn)題： 1、生產(chǎn)類(lèi)型與智能工廠(chǎng)的實(shí)際情況不相匹配； 2、生產(chǎn)線(xiàn)的布局與廠(chǎng)房柱網(wǎng)設置相沖突； 3、層高不足，設備選型困難； 4、廠(chǎng)房入口過(guò)小，需要扒墻吊設備； 5、…… 這一系列問(wèn)題的出現主要是因為企業(yè)在智能工廠(chǎng)建設時(shí)沒(méi)有進(jìn)行事前的工廠(chǎng)規劃，而是選擇先建設后規劃，從而產(chǎn)生了各式各樣的問(wèn)題，阻礙了智能工廠(chǎng)建設的有序進(jìn)行。精工智能認為，事情規劃在智能工廠(chǎng)建設中具有重要的意義。 建立智能工廠(chǎng)是為了效率、低成本的進(jìn)行生產(chǎn)，如果事前不根據企業(yè)的工藝特點(diǎn)進(jìn)行定制化設計，會(huì )產(chǎn)生很多的浪費，且這種浪費會(huì )每天都在發(fā)生，后期的變更，會(huì )產(chǎn)生很高的成本，還不一定能夠完全更改，所以事前規劃非常的必要。

1）物料信息 　　在MES系統所有基礎數據中，物料信息，包含物料代碼、名稱(chēng)、單位、成本等是非常重要而且維護工作量很大的基礎數據。這部分數據正常應該在MES系統中生成和進(jìn)行維護，但是已經(jīng)實(shí)施ERP的企業(yè)都會(huì )認為這些數據已經(jīng)存于ERP系統中，不必再次錄入和維護。從ERP系統直接把物料數據導入到MES系統當然是一種方便可行的方法。但是MES對生產(chǎn)物料的管理非常細致，不同于庫存和BOM－MRP模塊對物料的要求。用戶(hù)會(huì )發(fā)現MES系統所需要的很多生產(chǎn)中間品是ERP系統中以前從來(lái)沒(méi)有出現過(guò)的，因此在MES系統中維護物料也是有必要的。而其中有些物料如辦公用品也是MES系統所不需要的。這要求MES系統有對ERP中物料進(jìn)行篩選和假如新物料的功能。 　MES系統對此的解決辦法是首先把所有ERP物料都引入到MES系統的一個(gè)標準物料表中，用戶(hù)還可以直接把所需的物料加入此表，再通過(guò)對這些物料進(jìn)行選擇，把生產(chǎn)所需要的物料引入到另外一個(gè)終的生產(chǎn)物料表中。除了初期的數據維護以外，用戶(hù)日常性的在ERP系統中對物料的增加、修改和刪除也需要同時(shí)反應到MES的生產(chǎn)物料中來(lái)，這個(gè)“同步”的過(guò)程需要ERP軟件進(jìn)行必要的二次開(kāi)發(fā)。

機械制造業(yè)是歷史悠久的工業(yè)形式，是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)，是立國之本、興國之器、強國之基。它的發(fā)展直接影響到國民經(jīng)濟各部門(mén)的發(fā)展，也影響到國計民生和國防力量的加強，大到導彈火箭、公路鐵路，小到衣食住行、吃穿用度，都需要機械制造業(yè)的助力。

智能機器視覺(jué)已經(jīng)成為“工業(yè)4.0”時(shí)代進(jìn)程中的核心應用。工廠(chǎng)對生產(chǎn)有很高的要求。目前，人工管理成本高，管理人員匱乏。如果他們不小心，事故還是會(huì )發(fā)生的。同時(shí)，在產(chǎn)品批量生產(chǎn)過(guò)程中，不規范的生產(chǎn)操作導致補償成本高、客戶(hù)體驗差。為了實(shí)現工廠(chǎng)運營(yíng)的標準化、智能化和自動(dòng)化，制造商意識到計算機視覺(jué)是實(shí)現質(zhì)量、成本和速度目標的重要投資。

基建領(lǐng)域或將全線(xiàn)發(fā)力，關(guān)注疫情催生的機器換人經(jīng)濟下行壓力加大的背景下，基建有望全f方面發(fā)力。工程機械自3月份以來(lái)逐步進(jìn)入供不應求的狀態(tài)，3月挖機歷史銷(xiāo)量大超預期，4月有望創(chuàng )歷史新高。主機廠(chǎng)多品類(lèi)開(kāi)始不同程度的提價(jià)。軌交等逆周期調節政策加碼，浙江推出萬(wàn)億高速磁懸浮計劃。在海外疫情出現拐點(diǎn)之前，仍然看好基建產(chǎn)業(yè)鏈為投資主線(xiàn)。 關(guān)注疫情催化下的機器換人。疫情讓企業(yè)主重新開(kāi)始重視機器人及自動(dòng)化。在汽車(chē)、家電、3C等行業(yè)比較疲弱的背景下，3月份機器人產(chǎn) 量1.72萬(wàn)臺，逆勢增長(cháng)12.9％。